波音737 Max:运输部门对FAA的审批程序进行独立审查

2019
06/01
09:12

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美国运输部将建立一个由外部专家组成的“特别委员会”,以便在波音公司与美国联邦航空局之间的关系出现问题时,独立审查美国联邦航空局对波音737马克斯的认证。 该委员会的调查结果和建议将提交给交通部长Elaine Chao和FAA管理员。

这一消息是在周三早上参议院交通,住房和城市发展以及相关机构小组委员会预算听证会之前提出的。 联邦当局已指示波音公司和美国联邦航空局员工保留与飞机批准程序有关的文件,这些文件的设计依赖于像波音这样的制造商自我监管,以满足美国联邦航空局的要求。

Chao的团队正在为有关立法者的烧烤做准备,Chao在一份声明中说:“领先的外部专家的这次审查将有助于确定是否可以改进FAA飞机认证过程。”

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预计代理的美国联邦航空管理局局长丹·埃尔韦尔将在一次不同的参议院小组委员会的航空安全听证会上作证。 这是自本月早些时候以来,Chao和Elwell首次出现在国会面前。

波音737 Max批准文件由欺诈部门传唤

波音公司对该委员会的宣布表示欢迎,并于周一发表声明说:“我们期待与特别委员会合作,推进我们共同的航空业目标,这是飞行公众安全和信赖的。安全是我们的首要任务。我们设计,制造,交付和维护波音飞机。“

它的声明继续说它通过与DOT,FAA,我们的航空公司客户以及其他航空界合作伙伴进行数十年的合作,努力使飞行变得安全。

退役空军将军Darren McDew和航空公司飞行员协会前任主席Lee Moak将担任特别委员会的临时联合主席,同时任命其他成员。

波音告诉航空公司注册软件更新

另外,在另一个标志中,波音正准备发布其基础737 Max的软件更新,该公司通知Max所有者注册并下订单进行软件更新,因此一旦更新获得批准,即可交付。

波音公司副总裁戈登·约翰德罗在一份声明中表示,马克斯所有者必须“通过我们的标准订单系统免费下订单。” 他补充说:“更新只会在认证时发布,但下订单是启动任何软件或硬件更改交付流程的标准步骤。”

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