通用汽车,律师争夺破产保护

2019
09/18
04:28

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D ETROIT(美联社) - 通用汽车公司和一个试验律师营正在准备一场史诗般的法庭争夺通用汽车是否应对其公司过去的罪行负责。

该公司正要求美国破产法院保护其免受法律诉讼,因为该公司将在2009年破产前采取行动。

但起诉通用汽车的律师表示,它不应该获得破产保护的通常好处,因为它在法院作出破产决定时隐瞒了致命的点火开关问题。

他们还表示,该公司的动议是一项更广泛战略的一部分,该战略旨在强制解决数十起诉讼中的诉讼,指控点火开关造成人员伤亡。

周一晚些时候,通用汽车在纽约提起诉讼,要求法院禁止通用小型车因点火开关问题而失去价值,这导致全球召回260万辆旧车。 十多年来,该公司已经承认了解这个问题,但直到二月才开始召回汽车以更换有缺陷的开关。

通用汽车公司表示至少造成13人死亡的故障开关可能会从“运行”位置意外移动到“附件”或“关闭”,关闭发动机并敲除助力转向和制动器。 如果发生这种情况,转向可能变得困难,并且惊讶的驾驶员可能失去对他们的汽车的控 如果发动机关闭,气囊将不会充气。

通用汽车的行为引发了国会议员掩饰的指控,国会议员本月早些时候就召回进行了听证会。 美国国家公路交通安全管理局,政府的道路安全监督机构和司法部也正在调查通用汽车的延迟召回。

底特律汽车制造商在其议案中称,在2009年7月10日结束的破产案中,旧通用汽车公司的资产和负债被分成两部分,其中有良好的资产被法院命令出售给“新通用汽车”和坏的并且大部分债务都归于“旧通用汽车”,后者被抛在后面。 被召回的汽车由旧公司制造和销售。

该动议声称,新通用汽车在破产后只承担了三类责任:破产后崩溃涉及由“旧通用汽车”制造的汽车造成的伤害,死亡或财产损失; 和保修和柠檬法律索赔。

该动议称,“根据销售令和禁令,原告声称对旧通用汽车保留的负债索赔”。 它要求法院驳回大约50起集体诉讼,要求赔偿损失的汽车价值,以及停止类似新索赔的命令。

但罗伯特·希利亚德(Robert Hilliard)是一名律师,曾对通用汽车提起多项非法死亡诉讼,他表示这项动议是对那些对通用汽车提起诉讼的人的隐含威胁:要么解决,要么冒险,因为该公司会辩称索赔应该违反旧通用汽车,资产很少。

通用汽车聘请了Kenneth Feinberg,他为2001年9月11日恐怖袭击事件的受害者,波士顿马拉松爆炸案以及墨西哥湾的BP石油泄漏事件处理该基金,以探索赔偿受害者的方法。 关于通用汽车将做什么,尚未做出任何决定。

“这完全是战略性的,”德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的希利亚德说。 “最好拿Feinberg的钱,因为明天他们不会知道他们会做什么。”

通用汽车发言人吉姆凯恩不会评论希利亚德的主张。 他说,通用汽车尚未决定是否会在破产前发生的不法死亡诉讼中寻求破产法庭保护。 他说,周一提出的动议仅针对因被召回汽车价值下降导致经济损失的诉讼。 “我们已经承认存在事故和伤害。这正是Feinberg被保留的原因,”该隐说。

在通用汽车提出议案后,一群审判律师担心法院将禁止他们寻求赔偿,并迅速向破产法院提起集体诉讼。 该诉讼称,由于通用汽车在2009年破产之前了解了有缺陷的点火开关,它应该告知法院其潜在的责任。 该诉讼还表示,通用汽车不能将破产作为一种保护,因为同样的员工在破产前后都为公司工作。

该诉讼称,通用汽车声称其渎职行为不会因为破产而受到质疑,并且政府可能没有向官方公布有关点火开关的官员。 该诉讼称,“通用汽车的论点表明美国政府将同意将400亿美元的纳税人资金用于通用汽车的重组,并支持通过销售订单保护其免受责任,如果知道通用汽车的故意不当行为。”

在向法院提出损害赔偿请求的是纽约罗斯林的Steven Groman博士,他于2008年购买了一辆新的雪佛兰HHR。该车的发动机在他开车时关闭了四次 - 包括两次在长岛高速公路上 - 在他交易之前它在2011年处于亏损状态。他直到上个月才了解有缺陷的开关。

该诉讼声称像格罗曼这样的司机为他们的车辆多付了,这些车辆被错误地宣传为安全,并且通用汽车应该赔偿他们。

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格雷格卡茨为伦敦的这份报告做出了贡献。

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